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市営道路建設のための小さなフル油圧ローラーの価格と画像
1. 電磁クラッチの1キー振動。
2.人間化された手すり、異なる高さの操作に適しています。
3.ミッドマウントエンジンは、簡単なメンテナンスのためにガードを開くことができます
4.フロントダブルLEDヘッドライトは、夜間に安全な構造を保証します。
5.サイドガードの厚さを12mmから16mmに増やします。
エンジン:長沙178重量:700KG
変位ポンプ:アメリカンダンバース フロントホイール幅:700mm
モーター:ディスク分配後輪幅;500mm
振動:前輪振動、前輪径:580mm
振動モード:電磁クラッチ振動、後輪径:425mm
ドライブ:前輪駆動ホイールベース:520mm
後輪:ステアリングホイール圧縮土:25CM
エキサイティングな力:2T圧縮されたアスファルト:20CM
圧縮強度:3T歩行速度:0-3kw/h
エキサイティングな周波数:70HZサイズ:1900*1100*1350
ホイールベース:1065mmクライミング:30。
水タンク:15L作業効率:200-300m3/h
燃料タンク:6L旋回半径:1800mm
油圧オイルタンク:5Lエンジン馬力6hp
シングルドラムローラーは、道路修理のための機器の一種です。道路ローラーは建設機械の道路機器のカテゴリーに属し、高品位高速道路、鉄道、空港滑走路、ダム、スタジアムなどの大規模なエンジニアリングプロジェクトの圧縮作業に広く使用されています。単一車輪ローラーは密集した砂、半まとまりおよびまとまりがある土、サブグレード安定した土およびアスファルトコンクリート舗装層をできる。コンパクト化する層を変形・コンパクト化する各種圧縮操作に適しています。
http://ja.gulit-machinery.com/